¿QUÉ SON LOS AMORTIGUADORES REGULABLES?
En el post de este mes seguiremos profundizando sobre un tipo de amortiguador en concreto que mencionamos en uno de nuestros post anteriores sobre los tipos de suspensiones que existen.
Después de haber visto las diferencias entre dos de los tipos principales de suspensiones; los amortiguadores de gas y los amortiguadores hidráulicos, vamos a informaros un poco más sobre los amortiguadores regulables.
Si sois lectores regulares de nuestro blog de amortiguadores 4×4 ya sabéis qué es un amortiguador y para que sirve. Estas piezas clave en el uso de tu vehículo 4×4 son los encargados de disminuir el impacto de la carretera con el objetivo de generar una mayor comodidad y fomentar tu seguridad.
Cuando hablamos de amortiguadores regulables, los podemos encontrar de dos tipos distintos; por un lado están los amortiguadores regulables en dureza y por otro los amortiguadores regulables en suspensión.
CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS DE LOS AMORTIGUADORES REGULABLES EN DUREZA
En su interior, disponen de una rosca que permite regular la dureza de la amortiguación mediante la ampliación o reducción del diámetro del agujero por donde pasa el aceite, cambiando así su flujo.
Los amortiguadores regulables en dureza presentan una estructura más flexible en cuanto a las necesidades de cada conductor según al terreno que se vaya a enfrentar en ese momento, lo cual supone su principal ventaja.
Asimismo, también destaca por aportar dureza al vehículo 4×4 para que por ejemplo en el momento de la aceleración, el vehículo no se levante del pavimento y cause un movimiento brusco.
PARTES DE UN AMORTIGUADOR REGULABLE
- Cuerpo del amortiguador:
Es el cilindro principal que aloja los componentes internos. En los modelos regulables, este cuerpo suele ser más robusto para soportar ajustes y presiones variables.
- Pistón y Vástago:
El pistón se mueve dentro del cilindro y está conectado al vástago, que sobresale del cuerpo del amortiguador. En los modelos regulables, el diseño del pistón es clave para permitir diferentes modos de amortiguación.
- Válvulas de ajuste:
Estas válvulas permiten modificar la resistencia y comportamiento del amortiguador. Pueden ajustar el flujo de fluido hidráulico para cambiar la respuesta del amortiguador según las necesidades de conducción.
- Depósito de gas o fluido adicional:
Algunos amortiguadores regulables incorporan un depósito externo que almacena gas o fluido adicional. Esto permite una mayor capacidad de ajuste y mejora el rendimiento bajo condiciones extremas.
- Controles externos de ajuste:
Estos controles, ubicados generalmente en la parte superior o lateral del amortiguador, permiten al conductor o al mecánico ajustar manualmente la rigidez y otros parámetros del amortiguador.
- Sellos de alta calidad:
Dada la naturaleza ajustable y la precisión requerida, los sellos de estos amortiguadores suelen ser de alta calidad para evitar fugas y mantener una presión constante.
- Muelles o resortes (en algunos modelos):
Algunos amortiguadores regulables vienen combinados con muelles o resortes que también pueden ser ajustables, permitiendo un nivel de personalización aún mayor en la suspensión.
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¿ES LO MISMO UN AMORTIGUADOR REGULABLE EN ALTURA QUE EN DUREZA?
No, un amortiguador regulable en altura y un amortiguador regulable en dureza son dos conceptos distintos, cada uno con su propia, función y propósito en la configuración de la suspensión de un vehículo:
Amortiguador regulable en altura:
Su principal función es permitir el ajuste de la altura del vehículo. Esto se logra mediante un mecanismo que permite mover el cuerpo del amortiguador o el soporte del muelle hacia arriba o hacia abajo.
La regulación en altura es especialmente útil para modificar la altura del chasis con respecto al suelo, lo que puede influir en la aerodinámica, la estética del vehículo y la adaptabilidad a diferentes tipos de terrenos o condiciones de conducción.
No altera directamente las características de amortiguación (como la compresión y la rebote), sino que cambia la postura o la altura del vehículo.
Amortiguador regulable en dureza:
Estos amortiguadores permiten ajustar la dureza o rigidez de la suspensión. Esto se hace variando la resistencia al flujo del fluido hidráulico dentro del amortiguador a través de válvulas ajustables.
La regulación de la dureza es crucial para controlar cómo el vehículo responde a las irregularidades del camino, afectando directamente a la comodidad de conducción, el manejo y la estabilidad.
Este tipo de ajuste es importante en vehículos de alto rendimiento o de competición, donde se requiere una afinación precisa de la suspensión para optimizar el comportamiento y el rendimiento del vehículo en diferentes condiciones de conducción y tipos de pistas.
