Kit, das den Neigungswinkel des oberen Trapezarms korrigiert und so den Kontakt des vorderen Stoßdämpfers mit dem Trapezarm verhindert

• Korrigieren Sie die Position des oberen Trapezmuskels, wenn dem Fahrzeug Höhe verliehen wird.
Vermeiden Sie Überlastung des oberen Trapezmuskels.
• Verhindert Scheuern zwischen dem vorderen Stoßdämpfer und dem oberen Querlenker.
• Wird es nicht eingebaut, erreicht das Fahrwerkssystem nicht seine volle Leistungsfähigkeit.