FAHRT yp

ABSEITS DER STRASSE 79%
Asphalt 46%
Versuch 55%

DAKAR-STOßDÄMPFER

Einstellbarer Stoßdämpfer Dakar Feder Pro

DAKAR FRÜHLING PRO

Sie Gas-Öldämpfer Mit unabhängiger Stickstoffkammer ist eine reparierbare und leistungsstarke Option, entwickelt mit einer doppelte Ölmengenskapazität y lange Distanz zur Optimierung der Federung deines Fahrzeugs. Dieser Stoßdämpfer beinhaltet einen verstellbare Flasche mit 8 einstellbaren Kompressionspositionen, die über ein integriertes Drehrad angepasst werden können, sodass Sie die Leistung an die Geländebedingungen anpassen können. Seine Gewindekörper ist dafür ausgelegt, eine Feder aufzunehmen, ähnlich dem ursprünglichen Aufhängungsschema des Fahrzeugs, womit sowohl die Höhe als auch die Vorspannung der Feder modifiziert werden können. Außerdem beinhaltet es eine Kugelgelenk im unteren Ankerbereich, was mehr Flexibilität und Haltbarkeit gewährleistet. Obwohl sein Installation ist kompliziert und erfordert einen Profi, der eine unvergleichliche Anpassungsfähigkeit für diejenigen bietet, die überragende Leistung auf jedem Gelände suchen.

Dieser Stoßdämpfer ist ideal für Fahrzeuge mit Doppelquerlenker-Federungssystem mit integrierter Feder, ermöglichend die Höhe zu modifizieren und die Härte durch die Federvorspannung einzustellen. Sie ist perfekt für Fahrzeuge, die eine effektive Fahrwerksanpassung benötigen, da ihre Fähigkeit, die Last zu variieren, sich an verschiedene Geländearten anzupassen und die Geschwindigkeit effizient zu modifizieren, eine optimale Leistung in jeder Situation gewährleistet. Mit einer sanften Einstellung in ihrer PRO-Kartusche ist sie ideal für anspruchsvolle Trialeras, was Komfort auf unebenem Gelände bietet. Wenn Sie jedoch Geschwindigkeit auf Pisten suchen oder verhindern möchten, dass die Federung den Boden berührt, sind die höheren Einstellungspositionen Ihr bester Verbündeter. Eine einfache Regelung verwandelt jedes Abenteuer in einer komfortablen und kontrollierten Erfahrung.

MERCEDESML W163 ’98-’05
PORSCHECAYENNE E1 / E1.2 02-’10
SUBARUTRIBECA 05-’14

FAHRT yp

ABSEITS DER STRASSE 79%
Asphalt 46%
Versuch 55%

Technische Eigenschaften

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