Der hydraulisch-gasbetätigte Stoßdämpfer mit unabhängiger Stickstoffkammer ist eine reparierbare Option, die eine hohe Leistung im Gelände bietet. Seine große Ölkapazität und sein langer Hub ermöglichen eine optimale Stoßabsorption auf schwierigem Terrain. Der Stoßdämpfer verfügt über eine Feder mit einer Einstellmutter für die Vorspannung, was die Einstellung der Federung erleichtert, ohne die Drehmomentstäbe vorspannen zu müssen. Darüber hinaus verfügt er über einen einstellbaren Behälter mit einem Drehrad, der es ermöglicht, die Kompression je nach Geländebedingungen in 8 Positionen einzustellen, sowie über ein Uniball-Gelenkkopf am unteren Anker zur Verbesserung der Flexibilität und Haltbarkeit. Obwohl die Installation komplex ist und einen Fachmann erfordert, machen ihn die Vorteile in Bezug auf Leistung und individuelle Einstellung ideal für 4x4-Fahrzeuge.

Dieser Stoßdämpfer ist besonders geeignet für Fahrzeuge, die eine verbesserte Fahrwerkskomfort benötigen. Dank der integrierten Feder entlastet er die Steifigkeit der Drehstabfedern und bietet zusätzlichen Komfort im täglichen Gebrauch, während er gleichzeitig die Sicherheit und Widerstandsfähigkeit im Gelände verbessert. Sein Design ermöglicht die Einstellung der Fahrwerkssteifigkeit, was eine optimale Leistung bei wechselnder Beladung, unterschiedlichem Gelände oder Geschwindigkeit ermöglicht. Die Einstellung des PRO-Behälters ermöglicht eine komfortable Fahrt auf anspruchsvollen Trial-Strecken, während steifere Positionen ideal sind, um auf Pisten schneller zu sein und ein Durchschlagen der Federung zu verhindern. Eine einfache Einstellung macht kein Abenteuer zu einer unmöglichen Herausforderung.