Entretenir correctement votre 4x4 tout-terrain n'est pas aussi difficile qu'il n'y paraît si vous tenez compte de quelques points clés. La complexité survient lorsque vous souhaitez utiliser le même véhicule tout-terrain comme voiture de tourisme. Cependant, c'est possible en gardant à l'esprit que certaines pièces sont valables pour les deux applications, mais dans d'autres cas, il faut s'habituer à changer de pièces en fonction de l'application que nous allons lui donner.

Dans cet article, nous vous présenterons certains des éléments et produits essentiels à considérer pour l'entretien de votre 4x4.

Huile/Filtre à huile :

• Besoins? Vérifiez le niveau d'huile et changez-la régulièrement en fonction du type d'huile et des kilomètres parcourus pendant cette période.
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Ne pas effectuer la maintenance nécessaire pourrait annuler votre garantie ou bien ajouter des additifs à l'huile. Aujourd'hui, les huiles moteur contiennent un mélange d'additifs compatibles qui offrent une protection maximale au moteur du tout-terrain. Cependant, si vous ajoutez d'autres additifs, vous perdrez l'équilibre entre les composants de l'huile et perdrez l'efficacité de sa lubrification.

Profitez de l'occasion lors du changement d'huile pour nettoyer tout le système de refroidissement, y compris les pompes, les durites, les fluides et les courroies.

• Conseil ? En función de tus necesidades, utiliza un tipo u otro. Para un uso normal, ciñete a las recomendaciones del fabricante.

Filtre à air :

• Besoins? Pensez au filtre à air comme aux poumons de votre 4x4. Il retient la poussière et la saleté, et si nécessaire, nettoyez-le ou remplacez-le.
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Ne pas remplacer un filtre bouché (qu'il soit de carburant, à air ou à huile) peut affecter négativement le temps d'accélération.
• Conseil ? Avec les filtres, la puissance du moteur n'est pas améliorée, mais sa fiabilité. Améliorez sa propreté et vous augmenterez la fiabilité du moteur.

Boissons gazeuses

• Besoins? Les réviser périodiquement vous aidera à économiser sur des réparations coûteuses et même à éviter des accidents.
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Près de 50 % des problèmes rencontrés avec le moteur peuvent être dus à un mauvais refroidissement.
• Conseil ? Changez ce produit lorsque vous souhaitez modifier les applications du véhicule

Batterie

• Besoins? Assurez-vous que les bornes ne présentent pas de corrosion, sinon utilisez du bicarbonate de soude pour les nettoyer.
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Vérifiez qu'il n'y a pas de fils desserrés pour vous assurer que la batterie est bien fixée.
• Conseil ? Allumer et éteindre le moteur de manière excessive entraîne une usure accrue de certaines pièces vitales de votre 4x4. Essayez de minimiser ces actions et vous aiderez à maintenir le bon état du moteur.

Correas :

• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Vérifiez qu'il n'y a pas plus de 1,5 cm de jeu, sinon elles seront trop lâches.
• Conseil ? Vérifiez la présence de brûlures ou d'usure.

Amortisseurs

• Besoins? Chaque terrain nécessite un Amortissement différent. Par exemple, un amortisseur plus dur vous aidera à maintenir la stabilité en terrains relativement stables comme le cas des dunes et des plus souples seront idéaux pour les terrains rocailleux ou difficiles.
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites d'huile, de pièces desserrées ou manquantes.
• Conseil ? Lorsque vous changez les amortisseurs, profitez-en pour vérifier qu'ils ne limitent pas le débattement de la suspension.

Différentiels : 

• Conseil ? Revisez l'huile et serrez le bouchon de vidange après chaque sortie hors route.
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Si tu 4x4 tiene los diferenciales con tapa hacia atrás, es bueno que los protejas para evitar posibles pérdidas de aceite provocadas por golpes.

Embrayage 

• Conseil ? Vérifiez le réglage et essayez d'éviter d'actionner l'embrayage dans la boue ou l'eau profonde.
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Il se peut que vous utilisiez mal l'embrayage en ne le débrayant pas complètement lors des changements de vitesse, ce qui provoque des pressions excessives sur les disques d'embrayage et réduit leur durée de vie.

Freins

• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Vérifiez le niveau du liquide, l'absence de fuites dans les durites et l'usure des plaquettes de frein.
• Conseil ? Le liquide de frein affecte directement la sécurité du véhicule, il faut donc être extrêmement prudent. N'oubliez pas de vérifier le liquide de frein spécifié d'origine car les différents types sont incompatibles entre eux.

Pneus :

• Besoins? Vérifiez régulièrement l'état de vos pneus
• Qu'est-ce que vous pourriez faire de mal ? Ne pas vérifier la pression de vos pneus. Cela améliore l'efficacité de la consommation de carburant, diminue l'usure des pneus et vous alerte si le véhicule est correctement aligné.
• Conseil ? Ceci est un autre élément de sécurité du véhicule. Vous pouvez les trouver sur les modèles mixtes, c'est-à-dire pour le tout-terrain comme pour la route. Choisissez-les en fonction de l'utilisation que vous allez en faire.

Le meilleur conseil ? Suivez l'entretien préventif de votre véhicule pour en profiter au maximum.

N'hésitez pas si vous avez des questions contacter avec nous et nous serons heureux de vous aider.

À la prochaine !