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TYPE DE CONDUITE
AMORTISSEURS DE COMPÉTITION
AMORTISSEUR DE COMPETITION COILOVER 2"

Elle Coilover de 2 pouces” de Profender España par Proland Suspension C'est la solution idéale pour ceux qui cherchent à améliorer le confort et le contrôle de leur véhicule sur des routes exigeantes, que ce soit en compétition ou en aventure tout-terrain.
Est coilovers de 2 pouces” Il offre une configuration qui remplace l'ensemble amortisseur et ressort d'origine, offrant un confort accru et un réglage facilité. Idéal pour les prototypes de compétition et les préparations sur mesure, sa conception améliore notablement les débattements de suspension, en faisant un excellent choix pour ceux qui recherchent de meilleures performances sur terrains difficiles. Il est particulièrement utile dans les situations où une suspension plus ferme est nécessaire, apportant des extras de dureté hydraulique et de réglage du ressort selon les besoins de chaque application.
Testé par des professionnels de la compétition, ce coilover est le meilleur allié pour les parcours de montagne et les sections difficiles, garantissant une conduite stable et précise. De plus, sa capacité de réglage en hauteur permet de personnaliser le comportement du véhicule en fonction du terrain, assurant une expérience sûre et confortable en tout environnement.
Marque et modèle
| FIAT | PANDA 80-86 |
| LAND ROVER | DISCOVERY III-IV ’04-’17 |
| LAND ROVER | DISCOVERY III-IV ’04-’17 |
| LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT 05-’13 |
| LAND ROVER | RANGE ROVER SPORT 05-’13 |
| SEAT | PANDA 80-86 |
| UNIVERSEL |
TYPE DE CONDUITE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Amortisseur monotube de 2" à corps fileté : réglage précis et polyvalence tout-terrain
- Piston en acier forgé de 46 mm et tige de 20 mm : résistance maximale pour les compétitions 4x4
- Bouteille séparée de grande capacité pour l'huile : performances supérieures sur les longs parcours
- Réglage de hauteur avec précharge du ressort et pression d'azote : personnalisez votre suspension au maximum.
- Compatible avec les prototypes de compétition et les véhicules modifiés : améliore la rigidité et la stabilité dans toutes les applications





