
TYPE DE CONDUITE
AMORTISSEURS DAKAR
Amortisseur coilover 2,5"

Elle amortisseur hydraulique à gaz con chambre autonome d'azote Il est conçu pour offrir de hautes performances dans les véhicules 4x4. Il est réparable et intègre un système à double ressort, qui inclut un copela de ressorts et une écrou de réglage de course du ressort inférieur. Grâce à sa grande capacité d'huile et à sa longue course, cet amortisseur offre une plus grande stabilité et absorption sur les terrains difficiles. Comprend rotules uniball et une écrou de réglage en hauteur, ce qui permet d'ajuster à la fois la hauteur et la rigidité du véhicule en fonction des besoins. Bien que son installation soit complexe et nécessite l'intervention d'un professionnel, ce système offre une adaptabilité exceptionnelle pour améliorer les performances 4×4.
Ce système est développé pour remplacer l'ensemble amortisseur-ressort d'origine du véhicule, améliorant considérablement le confort et la facilité de réglage. La double configuration des ressorts permet à l'utilisateur de régler à la fois la hauteur et la dureté en fonction du point de travail de l'amortisseur. Le grand avantage de ce système est changement dans le comportement du quai lorsqu'il atteint la limite de la coupelle de déviation, ce qui en fait une option idéale pour les prototypes de compétition, le trial et les préparations sur mesure. C'est le meilleur allié en montagne dans des parties exigeantes comme coupe-feu, où il évite les inclinaisons indésirables. Cet amortisseur a été testé par des professionnels de la compétition, assurant sa fiabilité dans des conditions extrêmes.
Marque et modèle
| UNIVERSEL |
TYPE DE CONDUITE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Corps monotube 2,5" fileté pour réglage de hauteur
- Bouteille séparée 2,5" avec kit de montage
- Piston en acier forgé de 60 mm pour une résistance accrue
- Tige de 22mm avec segment en PTFE pour la stabilité
- Double ressort avec réglage en hauteur et en compression




