TIP DE CONDUCE

OFF ROAD 72%
ASFALT 42%
proces 63%

AMORTIZOARE DAKAR

Amortizor reglabil Dakar Spring Pro pentru față

Amortizor reglabil Dakar Spring Pro pentru față

• Amortizor 4×4 cu un singur tub, cu diametrul de 2″ și corp filetat
• Cilindru separat din aluminiu extrudat de 2”, cu reglare a presiunii (8 poziții)
• Conceput pentru vehiculele cu suspensie de tip trapez
• Cursă lungă
• Capacitate mare de ulei, ceea ce îți va spori performanțele în teren ale vehiculului.
• Reparabil. Acest lucru reprezintă un mare avantaj pentru utilizator, deoarece permite repararea oricărei piese din care este alcătuit, fără a fi necesară înlocuirea cu piese noi
• Presiune de azot reglabilă
• Reglare hidraulică la compresie
• Cameră separată cu azot
• Segment din PTFE
• Îți va oferi siguranță și rezistență în aventurile tale, asigurând în același timp confortul în utilizarea zilnică a mașinii tale
• Acest amortizor este recomandat pentru vehiculele care necesită o reglare mult mai precisă a rigidității, permițând modificarea sarcinii vehiculului sau adaptarea rapidă la schimbări drastice ale tipului de teren, pentru a obține performanțe maxime ale suspensiei.
• Un singur traseu, diverse tipuri de teren, 8 setări. În funcție de condițiile terenului pe care le întâlnești, de greutatea încărcăturii vehiculului tău sau de viteza pe care dorești să o menții, poți regla rigiditatea suspensiilor.
• Kit de montare pentru sticlă separată inclus
• Amortizorul nu este potrivit pentru utilizare intensă sau competițională

CADILLACESCALADE 07-
DODGENITRO 06-’12
FORDRAPTOR F150 2015–2020
FORDRANGER T6-T7 2012-2017
FORDRANGER 19-
JEEPGRAND CHEROKEE WH-WK COMANDER (2006-2010)
KIASORENTO ’02–’08
KIASORENTO 08-’10
MERCEDESPromoția 2017-’
MITSUBISHIL200 TRITON ’05-
MITSUBISHIMONTERO V60-V80 ’99-
NISSANNAVARA D40 ’06-’16
NISSANNAVARA D23 ’16-‘
NISSANPATHFINDER R51 ’05-
PORSCHECAYENNE E1 / E1.2 02-2010
TOYOTAHILUX VIGO ’05-’16
TOYOTAHILUX REVO ’16-
TOYOTALAND CRUISER J 90-95 ’96-’03
TOYOTALAND CRUISER J 120/125 ’03-’09
TOYOTALAND CRUISER KDJ 150/155/180 din 2009-
TOYOTALAND CRUISER HDJ200 ’08-
TOYOTATUNDRA ’08-
TOYOTAFJ CRUISER ’07-
TOYOTAFJ CRUISER ’07-
VOLKSWAGENTOUAREG 10-
VOLKSWAGENAMAROK 10-

TIP DE CONDUCE

OFF ROAD 72%
ASFALT 42%
proces 63%

CARACTERISTICI TEHNICE

CARACTERISTICI:
• Cursă lungă
• Capacitate mare de ulei
• Se poate repara
• Presiune de azot reglabilă
• Reglabil pe înălțime
• Reglare hidraulică la compresie

COMPOZIȚIE:
• Amortizor monotub de 2″
• Corp filetat
• Cilindru separat de 2”, cu reglare a presiunii de compresie (8 poziții)
• Cameră separată cu azot
• Piston de 46 mm
• Tijă de 20 mm
• Segment din PTFE

*KIT de montare pentru sticlă separată inclus
*Amortizorul nu este potrivit pentru utilizare intensă sau competițională

Derulează la început

COMANDĂ DE ACHIZIȚIE

Următoarea ta aventură te așteaptă la un telefon distanță!
logo-ul oficial Proland Suspension

SPUNE-NE DESPRE PROIECTUL TĂU!

Vom fi încântați să vă îndeplinim dorința

logo-ul oficial Proland Suspension

SUNĂ-NE +34 638 42 76 22 PROGRAM: 8:30-14:00 / 15:00-16:30 central@central4x4offroad.com

Str. Guadarrama nr. 2, Parcul industrial La Encinilla, 28411 Moralzarzal (Madrid)