CE ESTE UN AMORTIZOR DE DIRECTIE?

În acest articol îți vom explica ce sunt amortizoare de direcție, cum să-ți dai seama când trebuie să le schimbi și cum să faci asta singur; întrucât este un proces simplu dacă urmezi pas cu pas instrucțiunile pe care ți le explicăm mai jos:

La fel ca toate tipurile de amortizoare, amortizoarele de direcție sunt o componentă extrem de importantă a vehiculului tău, care asigură aderența SUV-ului tău și atât siguranța vehiculului, cât și pe a ta; prin urmare, este esențial să te asiguri că acestea funcționează corespunzător.

Așadar, principalele funcții ale amortizoarelor de direcție sunt de a atenua șocurile, de a menține stabilitatea SUV-ului tău la viteze mari și de a-l proteja.

SITUAȚII ÎN CARE INTERVIN AMORTIZOARELE DE DIRECTIE

CAZUL 1.

Dacă, în timp ce conduci, treci cu roata din față peste o groapă, iar aceasta este suficient de mare încât să-ți modifice traiectoria, roata respectivă va exercita o forță care poate provoca o ușoară lovitură în volan, urmată de o deviere mai mult sau mai puțin ușoară (în funcție de situație) pe care va trebui să o corectezi.

“În acest caz, amortizorul de direcție va frâna aceste mișcări neașteptate, oferindu-ți un plus de confort printr-o conducere mai lină și mai ușoară, pe lângă faptul că te protejează în situații mai tensionate. Aceste amortizoare sunt esențiale, cu atât mai mult dacă vehiculul tău este un SUV, deoarece vei conduce 4×4-ul pe terenuri dificile, cu denivelări și gropi, așa că niște amortizoare de direcție bune sunt obligatorii.”

CAZUL 2.

În cazul unei situații neprevăzute cu SUV-ul tău, una dintre roțile din față se poate lovi de un obstacol, provocând un impact puternic care va afecta direcția, ceea ce va duce la o coliziune cu această roată.

“În acest caz, amortizorul de direcție va acționa ca un tampon, prevenind defectele mecanice”.

CUM SE ÎNLOCUIEȘTE UN AMORTIZOR DE DIRECTIE PAS CU PAS?

Înlocuirea unui amortizor de direcție este un proces simplu și fără prea multe complicații, chiar și fără echipament special sau cunoștințe de mecanică. Trebuie doar să achiziționezi ansamblul de montare al amortizorului și îl poți înlocui singur:

Pulverizați și curățați cu un produs anti-blocare șuruburile care trebuie deșurubate.

Pe o parte, amortizorul este fixat de șasiu, iar pe cealaltă de brațul de direcție:

Pe partea șasiului, partea fixă a amortizorului este fixată cu ajutorul “silentblocurilor”, strânse cu șuruburi pe o porțiune filetată a corpului amortizorului.
Pe partea bielei, partea mobilă a amortizorului este articulată pe un ax înșurubat.

Pe partea șasiului: Ține amortizorul în poziție cu o cheie plată mică și deșurubează atât piulița, cât și contrapiulița.
Scoate amortizorul din șasiu apăsând pe el.
Pe partea bielei: deșurubați axul cu ajutorul cheilor plate și aplicați o forță de contracție.
Amortizorul de direcție este, de obicei, destul de moale, așa că, după ce l-ai scos, poți să-l testezi și să verifici dacă îl poți comprima și extinde cu mâna, asigurându-te că nu există puncte moi sau zgomote la trecerea de la compresie la extensie.
De asemenea, îți recomandăm ca, atunci când schimbi amortizoarele de direcție, să profiți de ocazie pentru a schimba și silentblocurile, deoarece acest lucru va avea un efect pozitiv asupra vehiculului.

Avantajele și dezavantajele amortizoarelor hidraulice:

Printre cele mai importante Avantajele amortizoarelor hidraulice le găsim pe următoarele:

Aproape că nu necesită întreținere

Nu sunt chiar atât de rigizi

Dispun de o reglare sensibilă

Se reduc timpii de procesare

Printre acestea se numără dezavantaje, se observă o performanță redusă în cazul curbelor accentuate și formarea de bule atunci când uleiul trece dintr-o cameră în alta, ceea ce îngreunează trecerea.

La câți kilometri trebuie schimbat un amortizor de direcție?

Nu există un kilometraj exact pentru înlocuirea amortizoarelor de direcție, deoarece aceasta depinde de modul de utilizare și de condițiile de conducere. Cu toate acestea, se recomandă verificarea lor la fiecare 20.000–30.000 de kilometri. În general, se recomandă înlocuirea lor în jurul valorii de 80.000 de kilometri, dar este întotdeauna esențial să se evalueze starea lor în cadrul reviziilor periodice.

COMPONENTELE UNUI AMORTIZOR HIDRAULIC

Un amortizor de direcție este alcătuit, de obicei, din următoarele componente:

Corp sau tub exterior: Conține lichidul de amortizare.
Tija sau piston: Se mișcă în interiorul cilindrului și este conectat la sistemul de direcție.
Supape de amortizare: Reglează debitul fluidului pentru a controla răspunsul amortizorului.
Suporturi și elemente de fixare: Facilitează conectarea amortizorului la vehicul.
Garnituri și sigilii: Previn scurgerile de lichid și mențin presiunea internă.

LA CE SIRVĂ UN AMORTIZOR DE DIRECTIE?

Amortizorul de direcție are câteva funcții esențiale:

Îmbunătățirea stabilității: Ajută la menținerea controlului asupra vehiculului pe suprafețe denivelate și la viteze mari.
Reducerea efortului necesar pentru virare: minimizează șocurile și vibrațiile la volan, în special pe teren accidentat.
Creșterea siguranței: Prin îmbunătățirea stabilității și a controlului, contribuie la siguranța generală a vehiculului.
Protecția celorlalte componente: Reduce uzura pieselor din sistemul de direcție și suspensie prin absorbția șocurilor și a vibrațiilor.

AMORTIZOR DE DIRECTIE HEAVY PRO

AMORTIZOR DE DIRECTIE ATOMIC

AMORTIZOR DE DIRECTIE AFRICA