TIP DE CONDUCE

OFF ROAD 80%
ASFALT 42%
proces 78%

AMORTIZOARE DAKAR

Amortizor reglabil Dakar Extreme Spring Pro pentru față

Amortizor reglabil Dakar Extreme Spring Pro pentru față

Conceput pentru vehiculele cu suspensie cu brațe trapezoidale. Bucură-te de călătorii lungi și distrează-te în siguranță pe dune, fără să-ți faci griji că suspensia va obosi


• Amortizor monotub de 2,5″ cu corp filetat
• Cilindru separat din aluminiu extrudat de 2,5”, cu compresie reglabilă în 8 poziții (acest amortizor are cel mai mare cilindru separat de pe piață, cu un diametru de 2,5” și o lungime considerabilă.)
• Reparabil. Acest lucru reprezintă un mare avantaj pentru utilizator, deoarece permite repararea oricărei piese din care este alcătuit, fără a fi necesară înlocuirea cu piese noi
• Cameră separată cu azot
• Cursă lungă
• Capacitate mare de ulei
• Presiune de azot reglabilă
• Reglare hidraulică la compresie
• Reglabil pe înălțime
• Arc consolidat
• Cupă întărită
• Segment din PTFE
• Acest amortizor a fost conceput astfel încât să permită montarea unui arc pe corpul său filetat, ceea ce ne permite să reglăm atât înălțimea, cât și preîncărcarea arcului.
• Îți va oferi rezistență și fiabilitate chiar și pe cele mai dificile terenuri.
• Acest amortizor este recomandat pentru vehiculele care necesită o reglare mult mai eficientă a rigidității, permițând modificarea sarcinii vehiculului sau adaptarea rapidă la schimbări drastice ale tipului de teren, pentru a obține performanțe maxime ale suspensiei
• Kit de montare pentru sticlă separată inclus
• Amortizor potrivit pentru utilizare în condiții extreme sau în competiții.

DODGERAM 1500 (2016-)
DODGERAM 1500 (2016-)
FORDRANGER T6-T7 2012-2017
FORDRANGER T6-T7 2012-2017
FORDBRONCO 23
FORDRANGER 19-
LAND ROVERDISCOVERY III-IV 2004-2017
LAND ROVERDISCOVERY III-IV 2004-2017
LAND ROVERRANGE ROVER SPORT 2005–2013
LAND ROVERRANGE ROVER SPORT 2005–2013
MERCEDESPromoția 2017-’
MITSUBISHIMONTERO V60-V80 ’99-
NISSANNAVARA D40 ’06-’16
NISSANNAVARA D23 ’16-‘
NISSANPATHFINDER R51 ’05-
TOYOTAHILUX VIGO ’05-’16
TOYOTAHILUX REVO ’16-
TOYOTALAND CRUISER J 90-95 ’96-’03
TOYOTALAND CRUISER J 120/125 ’03-’09
TOYOTALAND CRUISER KDJ 150/155/180 din 2009-
TOYOTALAND CRUISER HDJ200 ’08-
TOYOTATUNDRA ’08-

TIP DE CONDUCE

OFF ROAD 80%
ASFALT 42%
proces 78%

CARACTERISTICI TEHNICE

CARACTERISTICI:
• Cursă lungă
• Capacitate mare de ulei
• Se poate repara
• Presiune de azot reglabilă
• Reglabil pe înălțime
COMPOZIȚIE:
• Amortizor monotub de 2,5″
• Corp filetat
• Sticlă separată de 2,5”
• Cameră separată cu azot
• Piston de 60 mm
• Tijă de 22 mm
• Segment din PTFE
• Arc consolidat
• Cupă întărită

*KIT de montare pentru sticlă separată inclus
*Amortizor potrivit pentru utilizare în condiții extreme sau în competiții.

Derulează la început

COMANDĂ DE ACHIZIȚIE

Următoarea ta aventură te așteaptă la un telefon distanță!
logo-ul oficial Proland Suspension

SPUNE-NE DESPRE PROIECTUL TĂU!

Vom fi încântați să vă îndeplinim dorința

logo-ul oficial Proland Suspension

SUNĂ-NE +34 638 42 76 22 PROGRAM: 8:30-14:00 / 15:00-16:30 central@central4x4offroad.com

Str. Guadarrama nr. 2, Parcul industrial La Encinilla, 28411 Moralzarzal (Madrid)