ENTRETIEN POUR 4X4

À QUELLE FRÉQUENCE CHANGEZ-VOUS LES AMORTISSEURS ET LES AUTRES PIÈCES DE VOTRE 4X4 ?

Depuis Central 4×4, nous conseillons toujours à tous nos clients et utilisateurs de se rendre dans leur atelier de confiance pour garantir le parfait entretien de leurs véhicules. Pour pouvoir répondre à cette question, nous avons contacté notre confident. CSA 4×4 avec lequel nous travaillons depuis tant d'années. Et voici sa réponse :

La première chose à déterminer clairement, c'est l'usage que nous faisons de notre véhicule. Ce n'est pas la même chose d'utiliser un 4×4 comme voiture de tous les jours pour emmener les enfants à l'école que de l'utiliser pour partir en randonnée, et encore moins si vous venez de rentrer d'une aventure. Si vous vous trouvez dans l'un de ces deux derniers cas, nous vous recommandons vivement de vous rendre dans un garage spécialisé dans les 4×4.

Dans cet article, nous aborderons des sujets tels que la fréquence de remplacement des amortisseurs d'un véhicule tout-terrain, quels sont les éléments et produits essentiels pour l'entretien de votre voiture, et quels sont les éléments les plus sujets à l'usure ou les consommables.

PIÈCES D'USURE D'UN 4X4

Batterie

QU'EST-CE QUE C'EST : Assurez-vous que les bornes ne présentent pas de corrosion, sinon, utilisez du bicarbonate de soude pour les nettoyer.
POSSIBLE DÉFAUT : Vérifiez qu'il n'y a pas de câbles desserrés pour vous assurer que la batterie est bien fixée.
CONSEIL D'ENTRETIEN DE LA BATTERIE : Démarrer et arrêter le moteur de manière excessive entraîne une usure accrue de certaines pièces vitales de votre 4x4. Essayez de minimiser ces actions et vous contribuerez à maintenir le bon état du moteur.

PLAQUETTES ET DISQUES DE FREIN :

- Les plaquettes de frein créent une friction avec les disques de frein afin que lorsque nous actionnons la pédale, le véhicule s'arrête.
- KM DE DESGASTE : 25 000 KM
- COMMENT SAVOIR S'IL FAUT LES REMPLACER : Elles peuvent créer des difficultés lors du freinage et font souvent du bruit, elles grincent
- CONSEIL DE MAINTENANCE DES FREINS : Le liquide de frein affecte directement la sécurité du véhicule, il faut donc être extrêmement prudent. N'oubliez pas de vérifier le liquide de frein spécifié d'origine, car les différents types sont incompatibles entre eux.

COURROIE DE DISTRIBUTION :

- QUE SONT : Elles sont responsables de la synchronisation du mouvement du vilebrequin et le arbre à cames, dont la fonction est que les soupapes puissent s'ouvrir et se fermer sans être heurtées par les pistons.
- KM D'USURE : Entre 60 000 et 160 000 km
- COMMENT SAVOIR QUAND LES REMPLACER : Vous pourriez entendre un grincement, ou voir que les courroies sont usées ou fissurées, si vous remarquez que la voiture vibre à l'arrêt, si vous voyez une brillance inhabituelle sur une partie de la courroie, ce qui signifierait qu'elle est probablement mal alignée, ou si vous remarquez que la voiture a du mal à démarrer.

BOUCHONS

Éléments chargés d'allumer l'étincelle à l'intérieur du cylindre pour produire l'énergie qui fait fonctionner le moteur.
Kilométrage : 40 000 km.
CÓMO SABER SI HAY QUE CAMBIARLAS: Le principal symptôme d'une bougie défectueuse est un raté à l'allumage et une perte de puissance.

DIFFÉRENTIELS :

QU'EST-CE QUE C'EST : Élément mécanique dont la fonction est de permettre des vitesses de rotation différentes entre les roues droites et gauches (différentiel, avant ou arrière), ou entre les roues avant et arrière (différentiel central)
CONSEIL : Vérifiez l'huile et serrez le boulon de vidange après chaque sortie tout-terrain.
QUOI AMÉLIORER DANS VOS DIFFÉRENTIELS : Si votre 4x4 a des différentiels avec des couvercles orientés vers l'arrière, il est bon de les protéger pour éviter les pertes d'huile dues aux chocs.

EMBRAYAGE

EMBRAGUE: Elemento situado entre la salida del motor y la caja de cambios. Permite desacoplar el motor y el resto de la cadena cinemática.
CONSEIL : Vérifiez le réglage et essayez d'éviter d'utiliser l'embrayage dans la boue ou l'eau profonde.
COMMENT ÉVITER UNE USURE INAPPROPRIÉE : Vous utilisez peut-être votre embrayage de manière incorrecte en ne débrayant pas complètement lors des changements de vitesse, ce qui entraîne des pressions excessives sur les disques d'embrayage et raccourcit leur durée de vie.

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PIÈCES À CHANGER LORS DE LA RÉVISION DE VOTRE 4X4

FILTRE À CARBURANT

- Qu'est-ce que : Composant qui empêche les impuretés du carburant de pénétrer dans le moteur.
- QUAND FAUT-IL LE CHANGER ? : Tous les 3 ans
- QU'EST-CE QUI SE PASSE QUAND ILS NE SONT PAS EN BON ÉTAT : Provoque la corrosion des composants et une perte de puissance.

FILTRE À AIR

QU'EST-CE QUE C'EST : Composant qui filtre l'air entrant dans le conduit d'admission de votre véhicule. En d'autres termes, c'est comme les poumons d'un être vivant. Vérifiez la poussière et la saleté et, si nécessaire, nettoyez-le ou remplacez-le.
QUAND FAUT-IL LE CHANGER ? : 15000 Km
QU'EST-CE QUI SE PASSE QUAND ILS NE SONT PAS EN BON ÉTAT : Les filtres n'améliorent pas la puissance du moteur, mais sa fiabilité. Ils améliorent sa propreté et augmentent la fiabilité du moteur.

HUILE MOTEUR ET FILTRE :

QU'EST-CE QUE : L'élément par excellence responsable du frottement entre tous les composants mobiles de votre véhicule.
CONSEIL : Vérifiez le niveau d'huile et changez-la régulièrement en fonction du type d'huile et des kilomètres parcourus pendant cette période. En fonction de vos besoins, utilisez un type ou un autre. Pour une utilisation normale, respectez les recommandations du fabricant.
QUAND FAUT-IL LE CHANGER ? : 15000 Km

Réfrigérant

Elément par excellence chargé de transmettre la chaleur générée par le moteur au radiateur
CONSEILS : Les vérifier régulièrement vous permettra d'économiser sur des réparations coûteuses et même d'éviter des accidents. Près de 50% des problèmes rencontrés avec le moteur peuvent être dus à un mauvais refroidissement.
QUAND FAUT-IL LE CHANGER : 40000 Km. Il est indispensable de vérifier que le niveau est toujours correct.