ÎNTREȚINERE PENTRU VEHICULE 4X4
CÂT DE DES SE ÎNLOCUiesc amortizoarele și celelalte piese ale SUV-ului tău?
La Central 4×4 le recomandăm întotdeauna tuturor clienților și utilizatorilor noștri să se adreseze atelierului lor de încredere pentru a asigura o întreținere optimă a vehiculelor lor. Pentru a putea răspunde la această întrebare, am luat legătura cu persoana noastră de contact CSA 4×4 cu care colaborăm de atâția ani. Iată care a fost răspunsul său:
Primul lucru pe care trebuie să-l avem clar în minte este modul în care ne folosim mașina. Nu este același lucru să ai un SUV ca mașină de zi cu zi pentru a duce copiii la școală, față de a-l folosi pentru excursii, și cu atât mai puțin dacă tocmai te-ai întors dintr-o aventură. Dacă te regăsești în una dintre aceste două situații, îți recomandăm cu tărie să te adresezi unui service specializat în vehicule 4×4.
În acest articol vom aborda subiecte precum la ce distanță se schimbă amortizoarele unui vehicul offroad, care sunt elementele și produsele indispensabile pentru întreținerea mașinii tale și care sunt componentele cele mai expuse uzurii sau consumabilele.
Piese de schimb pentru un 4x4
BATERIE
- CE SUNT: Asigură-te că bornele nu prezintă urme de coroziune; în caz contrar, folosește bicarbonat de sodiu pentru a le curăța.
- POSIBILĂ DEFECȚIUNE: Verificați dacă nu există cabluri desprinse pentru a vă asigura că bateria este bine fixată.
- SFAT PENTRU ÎNTREȚINEREA BATERIEI: Pornirea și oprirea excesivă a motorului duce la o uzură mai rapidă a unor componente vitale ale vehiculului tău 4×4. Încearcă să reduci la minimum aceste operațiuni și vei contribui la menținerea stării bune a motorului.
PLAKUȚE ȘI DISCURI DE FRÂNĂ:
- CE SUNT: Plăcuțele de frână asigură frecarea discurilor de frână, astfel încât, atunci când apăsăm pedala, vehiculul să se oprească.
- Kilometri parcurși: 25.000 km
- CUM SĂ ȘTII DACĂ TREBUIE ÎNLOCUITE: Pot cauza dificultăți la frânare și, de obicei, scot zgomote, scârțâie
- SFAT PENTRU ÎNTREȚINEREA FRÂNELOR: Lichidul de frână are un impact direct asupra siguranței vehiculului, de aceea trebuie să fii extrem de prudent. Nu uita să verifici tipul de lichid de frână recomandat de producător, deoarece diferitele tipuri nu sunt compatibile între ele.
CUREA DE DISTRIBUȚIE:
- CE SUNT: Acestea sunt responsabile de sincronizarea mișcarea arborelui cotit și arbore cu came, a cărui funcție este aceea de a permite deschiderea și închiderea supapelor fără ca acestea să fie lovite de pistoane.
- Kilometri parcurși: între 60.000 și 160.000 km
- CUM SĂ ȘTII DACĂ TREBUIE ÎNLOCUITE: Este posibil să auzi un scârțâit, sau să observi că curelele sunt uzate sau prezintă fisuri; dacă observi că mașina vibrează când este oprită; dacă observi o strălucire neobișnuită pe o porțiune a curelei, ceea ce ar însemna că probabil este aliniată incorect; sau dacă observi că mașina are dificultăți la pornire.
BUGII:
- CE SUNT: Elemente responsabile de aprinderea scânteii în interiorul cilindrului pentru a produce energia care pune motorul în mișcare.
- Kilometri parcurși: 40,00 km.
- CUM SĂ ȘTII DACĂ TREBUIE ÎNLOCUITE: Principalul simptom al unei bujii defecte este dificultatea la pornire și pierderea de putere.
DIFERENȚIALE:
- CE ESTE: Element mecanic a cărui funcție este de a permite viteze de rotație diferite între roțile din partea dreaptă și cea stângă (diferențial, față sau spate) sau între roțile din față și cele din spate (diferențial central)
- SFAT: Verifică uleiul și strânge șurubul de scurgere după fiecare ieșire în teren accidentat.
- CE TREBUIE ÎMBUNĂTĂȚIT LA DIFERENȚIALELE TALE: Dacă 4×4-ul tău are diferențiale cu capacul orientat spre spate, este recomandat să le protejezi pentru a evita eventualele scurgeri de ulei cauzate de lovituri.
AMBREIAJ:
- CE ESTE: Element situat între ieșirea motorului și cutia de viteze. Permite decuplarea motorului de restul lanțului cinematic.
- SFAT: Verificați reglajul și încercați să evitați acționarea ambreiajului în noroi sau în apă adâncă.
- CUM SĂ PREVINĂȚI O UZURĂ NECESARĂ: Este posibil să folosiți ambreiajul în mod incorect, neapăsându-l complet la schimbarea vitezelor, ceea ce provoacă presiuni excesive asupra discurilor de ambreiaj, scurtându-le durata de viață.
CEL MAI BUN MAGAZIN DIN MADRID DE AMORTIZOARE 4X4
Piese care trebuie înlocuite în timpul reviziei SUV-ului tău
FILTRU DE CARBURANT:
- CE ESTE: Componentă care împiedică impuritățile din combustibil să pătrundă în motor.
- CÂND TREBUIE ÎNLOCUIT?: La fiecare 3 ani
- CE SE ÎNTÂMPLĂ CÂND NU SUNT ÎN STARE BUNĂ: Provoacă coroziunea componentelor și pierderea de putere.
FILTRU DE AER:
- CE ESTE: O componentă care filtrează aerul care intră în conducta de admisie a vehiculului tău. Cu alte cuvinte, este ca plămânii unei ființe vii. Verifică dacă există praf și murdărie și, dacă este necesar, curăță-l sau înlocuiește-l.
- CÂND TREBUIE ÎNLOCUIT?: 15 000 km
- CE SE ÎNTÂMPLĂ CÂND NU SUNT ÎN STARE BUNĂ: Filtrele nu sporesc puterea motorului, ci fiabilitatea acestuia. Îmbunătățind curățenia acestuia, vei spori fiabilitatea motorului.
ULEI DE MOTOR ȘI FILTRU:
- CE ESTE: Elementul care asigură frecarea între toate componentele mobile ale vehiculului tău.
- SFAT: Verifică nivelul uleiului și schimbă-l periodic, în funcție de tipul de ulei și de kilometrajul parcurs în acea perioadă. Alege un tip sau altul în funcție de nevoile tale. Pentru utilizarea normală, respectă recomandările producătorului.
- CÂND TREBUIE ÎNLOCUIT?: 15 000 km
LIQUID DE RĂCIRE:
- CE ESTE: Elementul care are rolul principal de a transmite căldura generată de motor către radiator
- SFATURI: Verificarea periodică a acestora te va ajuta să economisești bani pe reparații costisitoare și chiar să eviți accidentele. Aproape 50% dintre problemele motorului pot avea la origine o răcire deficitară.
- CÂND TREBUIE ÎNLOCUIT?: La 40.000 km. Este absolut necesar să verificați întotdeauna dacă nivelul este corespunzător
