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TYPE DE CONDUITE
AMORTISSEURS DAKAR
Amortisseur Dakar combiné fileté

Elle amortisseur hydraulique à gaz Avec un réservoir d'azote indépendant, il est entièrement réparable et conçu pour offrir des performances supérieures sur terrains exigeants. Sa grande capacité d'huile et sa longue course garantissent une durabilité accrue et une conduite plus souple. De plus, il comprend un ressort intégré et un écrou de réglage de précharge pour une personnalisation précise, ainsi qu'une rotule uniball à son ancrage inférieur et un silentbloc supérieur haute performance pour une meilleure stabilité.
Cet amortisseur est idéal pour les véhicules équipés de barres de torsion, car il permet de modifier la hauteur sans avoir à précontraindre les barres, ce qui réduit la rigidité et améliore la souplesse de la suspension. Grâce à son réservoir séparé avec une grande capacité d'huile, il augmente considérablement les performances en tout-terrain, tout en conservant le confort au quotidien. Bien que son installation soit complexe et nécessite un professionnel, il offre une amélioration notable de la sécurité et de la résistance de la suspension, assurant une stabilité sur tous les terrains.
Marque et modèle
| MARQUE VOITURE | MODÈLE | Série | EJE/POSICION |
|---|---|---|---|
| DAIHASTSU | Feroza | 91-94 | Attaquant |
| FORD | MAVERICK 4x4 | 95-99 | Attaquant |
| HYUNDAI | GALLOPER EXCEED | 97-04 | Attaquant |
| HYUNDAI | GALLOPER SUPER EXCEED | 99-02 | Attaquant |
| HYUNDAI | TERRACAN | 01-06 | Attaquant |
| HYUNDAI | H1 | 97- | Attaquant |
| ISUZU | D-MAX | 03- | Attaquant |
| MERCEDES | ML W163 | 98-05 | Attaquant |
| MERCEDES | SPRINTER W 903 | 95-06 | Attaquant |
| MITSUBISHI | L200 STRADA | 96-05 | Attaquant |
| MITSUBISHI | L400 ESPACE GEAR | 94-07 | Attaquant |
| MITSUBISHI | MONTERO PAJERO L040 | 82-92 | Attaquant |
| MITSUBISHI | MONTERO V20-V40 | 88-99 | Attaquant |
| MITSUBISHI | MONTERO SPORT | 98-07 | Attaquant |
| NISSAN | TERRANO I/II | 86-06 | Attaquant |
| TOYOTA | RAV 4 | 94-00 | Attaquant |
TYPE DE CONDUITE
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- Corps monotube 2 po fileté : Ajustez la hauteur sans précharger les barres de torsion
- Piston forgé de 46 mm : Haute durabilité et performance sur tous les terrains.
- Chambre à gaz séparée : Capacité d'huile accrue pour une conduite souple et stable.
- Ressort d'appoint intégré : Soulage la raideur et améliore la sécurité sur terrain hors route.
- Installation complexe : Nécessite un professionnel pour assurer un ajustement parfait et sécurisé.




